桥梁支座的损坏类型及原因第一部分—宝通橡塑

    造成桥梁支座损坏的原因是多方面的,通常认为作用在支座上的力往往超过设计规定和变形超过设计要求是主要原因,同时施工和质量管理不完善也是原因之一。因此,在设计时应充分考虑支座作用力、变位和使用环境,同时也必须确保施工质量。
    支座损坏(变形)类.!及其产生原因的主要方面可归纳如下。
    1.支座本身变形
    支座本身变形的主要原因如下:
    (1)由于弯桥或斜桥的结构受力复杂,在支座处产生不均匀的应力集中。

    (2)底座砂浆不密实或垫板受到腐蚀

   (3功口工质量管理不严,支座本身存在缺陷如铸钢件的气泡、裂纹和材料缺陷。
   2.螺栓、螺毋变形和脱落螺栓、螺母变形和脱落的主要原因如下:
  ( 1)施工时没有拧紧;锈蚀、变形等。
   (2)对振动考虑不够充分。
   3.滑动面或滚动面的腐蚀

    滑动面或滚动面腐蚀的主要原因为桥面防、排水不好(特别是伸缩装置部位排水不良),水进人造成滑动面或滚动面腐蚀。

桥梁支座损坏原因图片
    4.铰及滚轴开裂(图6-12)
    铰及滚轴开裂的主要原因:如将横桥向限位部件设在铰或滚轴中央时,若一边靠得过近则会产生裂纹。

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