多滚和单滚钢桥梁支座

 

多滚和单滚钢桥梁支座

    所谓多滚桥梁支座是使用2个以上滚子的活动支座,由转动部分和滚动部分组成,如图3-66a)所示。转动部分上部构造为直桥时,可以用销。但是上部构造为曲线桥和斜桥时,因支座位移方向与转动方向不一致,所以必须采用象枢轴支座和支承板支座那样的任何方向都能传动的构造代替销。
    单滚支座是靠滚子及其接触部分的高硬度使转动功能和移动均能满足活动支座如图3-66b)所示。
    德国的克劳茨·阿莫钢支座属于单滚支座,该支座是将辊轴不锈钢表面硬化到HB600,深13mm,大大提高了辊轴的表面接触应力,从而减小支座的重量和高度。例如一个反力为6MN、位移为士45mm的普通辊轴支座高度达900mm、重达2 880kg,而改为克劳茨·阿莫钢支座时,支座高度仅为490mm、重量为1 550kgo即支座高度和重量都减少了约50写。德国克劳茨·阿莫钢支座的构造示意图如图3-67所示。

 

桥梁支座示意图

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