球形桥梁支座的主要部件的作用及要求

  1)下支座板

下支座版也可称底盆,通常采用钢铸件,小吨位的支座也有用厚钢板加工而成的情况,下支座板主耍起固定球面四氟板的作用,并将支座反力分散传递到支承的桥墩或桥台上。
    2)球面钢衬板
    支座的转动是通过球面钢衬板与球面四氟板之间的滑动来实现的,而球面钢衬板通常采用铸钢件精加工,并对球面进行镀硬铬处理完成的,现在也有采用包覆不锈钢面情况。若采用厚钢板加工而成时,球面的加工精度将直接影响支座的转动功能,这点要引起注意。
    3)平面四氟板和球面四氟板
    支座的水平位移将由平面四氟板与上支座板的不锈钢板之间的滑动来满足需要,其工作原理与盆式支座相一致,而转动则由球面四氟板与球面钢衬板的滑动完成,适应转角较大。平面四氟板和球面四氟板成为支座的主要滑动部件,因此,在四氟板的表面应采用专用模具压制成储油槽,并放人润滑硅脂,以减小四氟板的滑动摩擦及磨耗。
    4)上支座板
    上支座板一般采用普通钢板或铸钢制成,上支座板与四氟板接触的一面,焊接一块精轧不锈钢板,并要求平面度不大于四氟板直径的0.03编,以保证桥梁支座的摩擦系数不超过0.03.

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